במסגרת סקר HAZOP שביצענו במתקן ייצור, נבחן בין היתר מיכל תהליכי שבו נעשה שימוש בנוזלים דליקים.
על המיכל הותקן בוחש שהונע באמצעות מנוע חשמלי רגיל.
בתמונה – המצב לפני השינוי:
מנוע הבוחש המקורי, בסביבת תהליך שבה קיימת אפשרות להיווצרות אדים דליקים.

במסגרת ה־ HAZOP לא הסתפקנו בבחינת תקלות תהליך כגון חוסר זרימה, לחץ, טמפרטורה או מפלס. נבחנה גם האפשרות להיווצרות אטמוספירה דליקה והימצאותם של מקורות הצתה פוטנציאליים בסביבת התהליך.
בעקבות הסקר המלצנו לבחון את התאמת הציוד החשמלי לסיווג האזור ולהחליף את מנוע הבוחש בציוד בעל הגנת פיצוץ מתאימה.
הלקוח יישם את ההמלצה והחליף את המנוע.
בתמונה – לאחר השינוי:
מנוע חדש בעל סימון ATEX והגנת פיצוץ, המותקן על הבוחש.

המקרה הזה ממחיש היטב את הערך של HAZOP מקצועי.
לעיתים הסיכון אינו נובע מתקלה אחת ברורה, אלא משילוב של מספר גורמים:
חומר דליק + אפשרות לשחרור אדים + תנאי אוורור + ציוד העלול להוות מקור הצתה.
זיהוי השילוב הזה מחייב להסתכל על המערכת כולה – על החומר, התהליך, הציוד, תנאי ההפעלה והסביבה שבה הם נמצאים.
חשוב גם להדגיש: עצם העובדה שמנוע מסומן כ־“מוגן פיצוץ“ אינה מספיקה בפני עצמה. יש לוודא שההגנה והסימון שלו מתאימים לסיווג האזור, לסוג האטמוספירה הנפיצה ולחומרים העלולים להימצא במקום.
זה בדיוק ההבדל בין סימון על ציוד לבין התאמה הנדסית של הציוד לסיכון בפועל.
ומה אומר הסימון שעל המנוע?
על לוחית המנוע מופיע הסימון:
II 2G Ex db IIC T4 Gb
הסימון כולל מידע חשוב על סוג ההגנה ועל סביבת העבודה שאליה מיועד המנוע:

- II ציוד לתעשייה שאינה מכרות.
- 2G ציוד בקטגוריה 2 לאטמוספירה נפיצה של גזים ואדים; מתאים עקרונית ל־Zone 1 ובהתאם גם ל־Zone 2 .
- Ex ציוד בעל הגנה לשימוש באטמוספירה נפיצה.
- db מעטפת חסינת להבה (Flameproof enclosure), המתוכננת להכיל פיצוץ פנימי ולמנוע את התפשטותו לאטמוספירה החיצונית.
- IIC קבוצת הגז המחמירה ביותר; מבחינת קבוצת הגז, ציוד IIC מתאים גם ל־IIB ול־IIA .
- T4 טמפרטורת פני שטח מרבית של 135°C.
- Gb רמת הגנת ציוד גבוהה (EPL), המתאימה לשימוש ב־ Zone 1 וב־Zone 2 .
כלומר, הלוחית אינה רק “חותמת” של מנוע מוגן פיצוץ. היא מגדירה לאיזה סוג סיכון המנוע תוכנן, ורק השוואה בין סימון הציוד לבין תוצאות סיווג האזור הנפיץ מאפשרת לקבוע אם הוא אכן מתאים להתקנה.
השורה התחתונה
HAZOP טוב לא מסתיים בטבלה.
המטרה היא לזהות סיכונים אמיתיים בתהליך ולהוביל לפעולות מעשיות שמפחיתות אותם.
במקרה הזה, ממצא בסקר הוביל לשינוי ממשי בציוד ולהפחתת מקור הצתה פוטנציאלי בסביבת תהליך הכוללת נוזלים דליקים.
Eco-Safe – סקרי HAZOP סיווג אזורים נפיצים וניתוח סיכונים בתעשייה.
מוזמנים לפנות: doron@eco-safe.co.il טל. 052-3296872